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Détails de la société
  • Yangzhou Yinhe Machinery Co., Ltd

  •  [Jiangsu,China]
  • Type d'Affaires:Fabricant
  • principaux marchés: Afrique , Amériques , Asie , Caraïbes , Europe de l'Est , L'Europe  , moyen-Orient , Europe du Nord , Océanie , Autres marchés , Europe occidentale , À l'échelle mondiale
  • Exportateur:21% - 30%
  • certs:ISO9001
  • La description:Tube d'injection de carburant à haute pression,Tube d'injection de rail de carburant à haute pression,Tube d'injection de carburant haute pression CNG,Tube de carburant haute pression pour moteur diesel,,
Yangzhou Yinhe Machinery Co., Ltd

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service en ligne

Tube d'injection de carburant à haute pression

Catégorie de produit de Tube d'injection de carburant à haute pression, nous sommes des fabricants spécialisés en provenance de Chine, Tube d'injection de carburant à haute pression, Tube d'injection de rail de carburant à haute pression fournisseurs / usine, de haute qualité en gros produits de Tube d'injection de carburant haute pression CNG R & D et de fabrication, nous avons le parfait service après-vente et support technique. Réjouissez-vous de votre collaboration!
Voir :
Chine Tube d'injection de carburant à haute pression Fournisseurs
Les tubes en acier étirés à froid, en acier laminé à froid, sont fabriqués à froid, étirés à froid, laminés à froid et étirés à froid. Ils combinent la production d'un ensemble complet de combinaisons d'engrenages, la billette capillaire ou le procédé d'expansion des tubes froids. Le dessin pour le zhongtong est trop élaboré pour le traitement en profondeur des tubes en acier laminés à chaud ou des tubes soudés. Tuyau étiré à froid: (1) le matériau de tuyauterie de base utilisé pour le laminage et le laminage à chaud, (2) l'inspection du matériau, le décapage, la phosphatation et la saponification (3) le procédé d'étirage à froid : y compris le traitement thermique fini, lissage, échantillonnage, coupe tête à queue, vérification (inspection manuelle et essais divers), huile, emballage, entreposage, etc.
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Li Mr. Li
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